目前，物流企業(yè)仍主要提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能性物流服務(wù)，通過競(jìng)爭(zhēng)功能性服務(wù)價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，為了改變這種情況，溫州國(guó)內(nèi)航運(yùn)代理公司認(rèn)為我們需要實(shí)現(xiàn)服務(wù)理念、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)模式的服務(wù)創(chuàng)新。

1、建立相應(yīng)的制度，有效管理服務(wù)創(chuàng)新過程

物流企業(yè)要實(shí)現(xiàn)服務(wù)創(chuàng)新，首先要建立相應(yīng)的制度，有效管理服務(wù)創(chuàng)新過程。一般來說，各運(yùn)輸企業(yè)基本上都是從事物流市場(chǎng)調(diào)研、戰(zhàn)略制定、技術(shù)開發(fā)等工作的，服務(wù)創(chuàng)新管理與這些工作密切相關(guān)，因此應(yīng)設(shè)立專門負(fù)責(zé)服務(wù)創(chuàng)新的管理機(jī)構(gòu)，并由企業(yè)管理層直接領(lǐng)導(dǎo)，以協(xié)調(diào)工作，服務(wù)創(chuàng)新管理人員應(yīng)從企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展部門、營(yíng)銷部門、技術(shù)部門調(diào)動(dòng)骨干人員，并可根據(jù)實(shí)際情況聘請(qǐng)顧問，服務(wù)創(chuàng)新部門的資本投資應(yīng)充分穩(wěn)定，可按年?duì)I業(yè)收入的比例提取，此外，還應(yīng)確保服務(wù)創(chuàng)新部門與企業(yè)內(nèi)部部門之間的協(xié)調(diào)與合作，充分共享物流企業(yè)內(nèi)部資源，確保服務(wù)創(chuàng)新部門的順利工作。

2、緊緊圍繞客戶創(chuàng)新，滿足客戶需求

菲律賓貨代公司的核心價(jià)值觀是以客戶為中心，服務(wù)創(chuàng)新的來源包括客戶、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、經(jīng)銷商等，但客戶始終是主要因素，因?yàn)檎l(shuí)能滿足客戶的需求，誰(shuí)就能贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，因此，物流企業(yè)的服務(wù)創(chuàng)新應(yīng)以客戶需求為切入點(diǎn)，詳細(xì)分析客戶需求的構(gòu)成，我們應(yīng)該善于引導(dǎo)客戶，創(chuàng)造市場(chǎng)需求，在很多情況下，和開發(fā)新產(chǎn)品并不是客戶首先有需求，而是當(dāng)企業(yè)創(chuàng)造新產(chǎn)品時(shí)，客戶會(huì)發(fā)現(xiàn)其有用性，企業(yè)在市場(chǎng)上為自己贏得了新的領(lǐng)域。

3、努力成為服務(wù)創(chuàng)新的前驅(qū)

產(chǎn)品的生命周期也可以表明，市場(chǎng)的追隨者無法享受到創(chuàng)新所獲得的高利潤(rùn)，例如，當(dāng)其他公司推出一項(xiàng)新業(yè)務(wù)時(shí)，它可能會(huì)取得良好的效果，并吸引大量的客戶，此時(shí)，如果企業(yè)隨后推出業(yè)務(wù)，對(duì)自己來說，不過是從別人的碗中分得一勺羹罷了，對(duì)客戶來說，這只是錦上添花，而不是及時(shí)的幫助，客戶的認(rèn)可度大大降低，因此，在服務(wù)創(chuàng)新的過程中，物流企業(yè)應(yīng)始終以客戶當(dāng)前的需求和潛在的需求為出發(fā)點(diǎn)，始終走在競(jìng)爭(zhēng)伙伴面前，盡可能持續(xù)地占據(jù)市場(chǎng)份額。

因此，物流公司必須從一開始就專注于一個(gè)領(lǐng)域，找到正確的切入點(diǎn)，以便準(zhǔn)確地找到突破，專注于研究，確保服務(wù)創(chuàng)新的深度和水平，塑造自己的品牌。